Заява про наміри капітального ремонту мостового переходу через р. Здвиж (км 51+910)

оголошення

Заява про наміри капітального ремонту мостового переходу через р.Здвиж на км 51+910 автомобільної дороги загального користування державного значення М-07 Київ-Ковель-Ягодин (на м. Люблін), Київська область

1. Замовник: Служба автомобільних доріг у Київській області (03680, м.Київ, вул. Святослава Хороброго, 11А, тел. (044) 249-86-95, е-mail: kievoad@ukr.net).

2. Місце розташування майданчика будівництва: Бучанський район Київської області, км 51+910 автомобільної дороги М-07 Київ-Ковель-Ягодин.

3. Характеристика діяльності (об’єкта). Планується провести капітальний ремонт мосту через річку Здвиж км 51+910 автомобільної дороги М-07 Київ-Ковель-Ягодин, Київська область. Міст був пошкоджений під час російського вторгнення в Україну в 2022 р., зруйнованою є проміжна опора 3, в результаті чого обвалилися прогонові будови 2-3 та 3-4. Капітальний ремонт мосту не відноситься до переліку видів діяльності та об’єктів, що становлять підвищену екологічну небезпеку згідно з Додатком Е ДБН А.2.2-1-2003. Об’єкт проектування не відноситься до переліку видів діяльності, що визначений Додатком І «Конвенції про оцінку впливу на навколишнє середовище у транскордонному контексті».

Технічні і технологічні дані. Проектними рішеннями на існуючих фундаментах мосту 2013р. відбудовуються конструктиви опор, влаштовується нова прогонова будова, мостове полотно та сполучення. Рух транспорту на період капітального ремонту буде здійснюватися по влаштованому новому тимчасовому об’їзду.

Прогонова будова. Передбачається нова 3-х прогонова балкова температурно-нерозрізна з попередньо-напруженими І-подібними залізобетонними балками та монолітною плитою проїзної частини та тротуару. Геометрична схема – 32,5+35,9+32,5 м.

Стояни. Передбачається перевлаштування шафових стінок із монолітного залізобетону, влаштування підферменників.

Проміжні опори. Передбачається повне перевлаштування конструкцій тіла опори 3 та ригелю з монолітного залізобетону, часткове перевлаштування конструкцій тіла опори 2 та ригелю з монолітного залізобетону, влаштування підферменників.

Проектними рішеннями передбачається:

капітальний ремонт з врахуванням нормативних вимог та технічних умов;
максимальне використання існуючої смуги відводу землі;
ремонт під’їздів до мосту;
забезпечення належного водовідведення, влаштування очисних споруд поверхневих дощових вод з дорожнього покриття;
встановлення бортового каменю, бар’єрного та перильного огородження, тощо;
влаштування горизонтальної дорожньої розмітки.

Перелік робіт в складі капітального ремонту відповідно до розділу 5 ГБН Г.1-218-182:2011 «Ремонт автомобільних доріг загального користування. Види ремонтів та перелік робіт».

4. Соціально-економічна необхідність планованої діяльності. Капітальний ремонт мосту через річку Здвиж на км 51+910 автомобільної дороги М-07 дозволить:

відновити рух всіх транспортних засобів по мосту через р. Здвиж;
забезпечити відповідність транспортно-експлуатаційних параметрів мосту до нормативних;
підвищити безпеку експлуатації мосту;
забезпечити оптимальну швидкість дорожнього руху;
створити нові робочі місця.

5. Потреба в ресурсах при будівництві і експлуатації:

- земельних: у постійне користування – в межах існуючої смуги відведення, у тимчасове користування – згідно з проектними рішеннями щодо розташування та розмірів будмайданчиків, тимчасових доріг тощо;
- сировинних: при будівництві передбачається використання ґрунту, гравійно-піщаної суміші, щебеню, цементу, бітуму, цементобетонну, залізобетону та асфальтобетону;
- енергетичних: не визначено;
- водних: не визначено;
- трудових: не визначено.

Обсяги ресурсів будуть визначені на завершальному етапі проектування.

6. Транспортне забезпечення (при будівництві та експлуатації): доставка персоналу, будівельних матеріалів та конструкцій передбачається по існуючих та тимчасових дорогах.

7. Екологічні та інші обмеження планованої діяльності за варіантами: у проекті будуть враховані екологічні, санітарно-гігієнічні, протипожежні, містобудівні й територіальні обмеження згідно чинних нормативних документів.

8. Необхідна еколого-інженерна підготовка і захист території за варіантами будуть прийматися базуючись на результатах техніко-економічних, інженерно-геологічних та топографо-геодезичних вишукувань, а також на результатах оцінки впливів на навколишнє середовище (ОВНС).

9. Можливі впливи планованої діяльності (при будівництві) на навколишнє середовище:

геологічне середовище: можлива активізація екзогенних геологічних процесів;
клімат і мікроклімат: не передбачається;
повітряне середовище: забруднення викидами відпрацьованих газів двигунів; пилоутворення та шумове навантаження;
водне середовище: тимчасові зміни умов поверхневого стоку;
ґрунт: відчуження земель в межах проектної смуги відведення, забруднення відходами будівництва;
рослинний і тваринний світ, заповідні об’єкти: можливі зміни існуючого стану біологічних та екологічних систем в смузі відведення, опосередковані впливи при забрудненні інших елементів навколишнього природного середовища;
навколишнє соціальне середовище (населення): негативні впливи – тимчасові незручності для учасників дорожнього руху; позитивні впливи – створення нових робочих місць, відновлення руху транспортних засобів, підвищення комфортності та безпеки для учасників дорожнього руху по закінченню робіт;
навколишнє техногенне середовище: негативні впливи – тимчасові незручності, пов’язані з технологічними процесами будівництва; позитивні впливи – відновлення руху, забезпечення безпечного проїзду та нормативних техніко-експлуатаційних показників мосту, поліпшення транспортної інфраструктури району.

10. Відходи виробництва і можливість їх повторного використання, утилізації, знешкодження або безпечного захоронення:

відходи будівельних робіт – повторне використання, вивезення у спеціально відведені місця;
побутові відходи – вивезення у спеціально відведені місця.

11. Обсяг виконання ОВНС: згідно з п. 4.7.8 ДБН В.2.3-4:2015, ДБН А.2.2-1-2003.

12. Участь громадськості: З матеріалами проекту і ОВНС можна ознайомитись та подати пропозиції за адресою: Служба автомобільних доріг у Київській області (03680, м. Київ, вул. Святослава Хороброго, 11А; тел.: (044) 249-86-95, факс: (044) 200-04-70, е-mail:kievoad@ukr.net).